Hyundai Tucson và Honda CR-V đều là dòng xe SUV 5 chỗ đã trở thành phổ quát và cực hút khách trong năm nay. Nhu cầu mua những chiếc xe này lớn đến mức chúng đang thay thế dần những chiếc sedan kích cỡ trung bình, trở nên sự tuyển lựa hàng đầu của nhiều gia đình khi chọn mua xe đầu tiên
Với thiên hướng đó, giờ đây các thương hiệu ô tô từ đình đám đến mới nổi đều đang tham dự vào cuộc đua này. Đáng chú ý hơn cả chính là cuộc đua quyết liệt giữa hai ông lớn Hyundai Tucson và Honda CR-V nhằm chinh phục những tín đồ chuộng dòng xe cho gia đình này.
Khi so sánh xe ô tô thuộc dòng crossover nhỏ gọn cho gia đình, Honda CR-V là cái tên không thể bỏ qua
trước hết, nhìn lại chặng đường phát triển của Hyundai Tucson. Cho đến tận năm 2010, Tucson gần như đã thống lĩnh trong phân khúc xe đông đảo và sôi động bậc nhất này nhưng cốt là nhờ mức giá hợp lý chứ không phải do công nghệ vượt trội.
Đối thủ cạnh tranh đáng gờm của Honda CR-V chính là Huyndai Tucson
Nhưng sang nhiều lần nâng cấp, đến thế hệ thứ 4 hiện tại, Hyundai Tucson thực thụ đã trở thành một đối thủ đáng gờm với bất cứ chiếc xe nào cạnh tranh trong cùng phân khúc. Thậm chí Hyundai đã điều chỉnh và lên đời Tucson trở thành mẫu xe ráo trọi hơn nữa trong phiên bản bản cập nhật năm 2014.
Trong khi đó, đối thủ của Tucson – Honda CR-V, mới ra mắt phiên bản trước tiên vào năm 2012 nhưng thực thụ đã trở nên một mẫu xe cực kỳ ăn khách và nổi tiếng. Honda CR-V nổi bật với kiểu dáng thiết kế không ngừng được cải tiến và nội biến sắc sảo hơn qua từng đời.
Có thể khẳng định rằng cả hai dòng xe Honda CR-V và Hyundai Tucson 2014 đều là những tuyển lựa tót vời trong phân khúc crossover cỡ nhỏ. Chính sự xuất hiện của Honda CR-V đã khiến cuộc đua trở thành thúc hơn bao giờ hết.
Honda CR-V sở hữu vẻ ngoài đương đại và phong cách ngoại thất được ưa thích , cùng với đó là hệ thống nội thất thông minh thừa hưởng từ các thế hệ trước . Cả hai hàng ghế phía trước và phía sau đều được bổ sung thêm lót đệm đem lại cảm giác thoải mái cho cả người lái và hành khách dù chuyển di trên một chặng đường dài. Nội thất của CR – V 2014 tiến gần tới sự tiện nghi giống như sedan, nhưng lại có thể biến thành một chiếc minivan khi cần thiết. Hàng ghế sau được thiết kế gập sáng ý, giúp khi gập lại tạo thành mặt phẳng rộng rãi, dễ dàng chở đồ đạc hay thậm chí làm giường nằm khi cần.
Honda CR- V được trang bị động cơ i-VTEC bốn xi-lanh dung tịch 2,4 lít của Honda , phối hợp với hộp số tự động năm cấp. Trong khi các nhà sản xuất khác đang có khuynh hướng trang bị hộp số 6, 7 hoặc 8 cấp cho những dòng xe của mình thì Honda vẫn giáp với hộp số 5 cấp nhằm kiệm ước phí tổn, hạ giá thành của dòng xe với phương pháp đơn đơn giản là tăng tỷ số truyền để cải thiện khả năng tùng tiệm nhiên liệu.
Động cơ cũng đã được nâng cấp để tăng công suất xe, thành ra CR-V 2014 không hề tỏ ra chậm chạm hay kém ưu việt hơn so với những dòng xe khác, chiếc crossover này hoàn toàn khiến người mua không phải thất vọng.
Cũng giống như những phiên bản trước, Honda đem đến cho CR-V tùy chọn mô hình dẫn động cầu trước và mô hình dẫn động 4 bánh, với phiên bản dẫn động cầu trước mức tiêu thụ nhiên liệu là 23 MPG khi chuyển di trong nội thành và 31 MPG trên đường cao tốc. Phiên bản dẫn động 4 bánh có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn một tí với 22 MPG trong nội thành và 31 MPG trên xa lộ.
Trong quá trình vận hành, CR-V nổi trội với hệ thống lái và xử lý tay khá thoải mái , người lái không hề có cảm giác bị cô lập bởi hệ thống lái trợ lực mới. Trong khi những mẫu xe trước của CR-V có thiết kế chưa đích thực mạnh mẽ, sự trở lại trong phiên bản 2014 được đánh giá là màn lột với phong cách thể thao khỏe khoắn, cảm giác lái cũng tốt hơn so với các phiên bản hiện hành.
Honda CR-V 2014 đã được chứng minh là một trong những chiếc xe an toàn nhất khi so sánh xe ô tô trong phân khúc crossover
Bên cạnh đó, CR-V 2014 đã được chứng minh là một trong những chiếc xe an toàn nhất trong phân khúc crossover nhỏ gọn, với điểm đáng giá độ an toàn từ IIHS thuộc hàng top – 5 sao trên tổng thể.
Sắc nét và tinh chế không thua kém gì chiếc Honda CR-V, Hyundai Tucson phiên bản 2014 khoác lên mình kiểu dáng ngoại thất trổi giữa đám đông. Tucson là một trong những mẫu xe đầu tiên áp dụng phong cách thiết kế “điêu khắc thể lỏng” độc đáo của Hyundai.
Theo đó, ngoại thất của Tucson là sự pha trộn táo bạo của những nếp gấp, đường gân và đường cắt ngang khỏe khoắn. Đỉnh cao trong thiết kế của Tucson là lưới tản nhiệt hình lục giác quen thuộc. Ngoại thất của chiếc xe được các chuyên gia đánh giá khá tốt.
Bên trong nội thất, với sự pha trộn của những chi tiết kim loại khỏe khoắn kết hợp với chất liệu plastic, đem lại cảm giác dễ chịu và thân thuộc với bất cứ ai đang điều khiển một Sonata mới hay Elantra.
Những giáo đồ của Tucson sẽ có 2 tùy chọn động cơ. trước hết là động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2 lít, công suất 164 sức ngựa được đánh giá tốt . Đây là động cơ nhỏ hơn chỉ có sẵn ở phiên bản dẫn động cầu trước với mức tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 23 MPG trong nội thành và 29 MPG trên đường cao tốc. Động cơ tùy chọn thứ 2 lớn hơn, 4 xi-lanh dung tích 2.4 lít, công suất 184 mã lực được trang bị hộp số tự động sáu cấp.
Với cả hai động cơ này, Hyundai đã bổ sung hệ thống phun xăng trực tiếp khiến chếc Tucson 2014 vận hành mượt mà, êm ái và đáp ứng nhu cầu thị trường tốt hơn trước. Với phiên bản dẫn động 4 bánh có sẵn và phiên bản dẫn động cầu trước với động cơ lớn hơn, mức tiêu thụ nhiên liệu vào khoảng 21 MPG trong nội ô và 28 MPG trên đường cao tốc.
COMMENTS